Mercedes-Benz C 180 W202
Rok výroby: 1997
Výkon: 122 koní
Zdvihový objem: 1 799 cm3
Počet válců/ventilů: 4/4
Hmotnost: 1 410 kg
Stav: perfektní
Katalogové číslo: 13
Úvod
V roce 1982 Mercedes-Benz 190/190 E z modelové řady 201 vytvořil třetí rodinu osobních vozů pod třídou E (vyšší střední kategorie) a třídou S (luxusní kategorie). Znamenalo to začátek produktové iniciativy a následně otevřelo pro Mercedes-Benz novou dimenzi automobilismu. Od té doby pokračuje třída C ve svém úspěšném příběhu poznamenaném inovacemi v dalších pěti generacích – modelové řadě 202 (1993 až 2000), 203 (2000 až 2007), 204 (2007 až 2014), 205 (2014 až 2021) a 206 (2021 až doposud).
Vývoj
Tým kolem šéfdesignéra Bruna Sacca stylizoval modely 190 a 190 E jako přímočarý moderní sedan. Stejně jasné a elegantní linie byly vnějším vyjádřením nekompromisní moderní koncepce vozu. V modelové řadě 201 se inženýrům podařilo přenést vysoké standardy Mercedes-Benz hodnot, jako je bezpečnost, komfort a ovladatelnost, do kompaktnějšího segmentu.
Od května 1993 Mercedes-Benz dále rozvíjel silné stránky W 201 v modelové řadě 202 – první třídě C, která skutečně nesla toto jméno. I když nový sedan byl sotva větší než původní W201, designérům a inženýrům se podařilo výrazně zvětšit vnitřní prostor a také zlepšit pasivní i aktivní bezpečnost. Mezi dalšími inovacemi bylo uvedení prvního turbodieselového motoru s přímým vstřikováním „common-rail“ od Mercedes-Benz (uveden v roce 1997 v C 220 CDI).
Technické parametry
Novinkou byla nabídka čtyř provedení: Classic, svěží Esprit, luxusní Elegance a konečně dynamický Sport. Jednotlivé varianty se nelišily pouze vnějším provedením nebo vnitřní výbavou, ale i technicky. Nabídka motorů sahala od dvoulitrového dieselu, který nabízel 55kW, až ke 142kW řadového zážehového šestiválce. Komu i to bylo málo, mohl si už brzo po uvedení sériových modelů pořídit C36 od AMG s mohutným výkonem 206kW.
Lepší poměr cena/výbava a od začátku skvělá kvalita dala zapomenout na někdejší problémy při uvádění větší řady W124 na trh. Díky nabízenému komfortu, bezpečnosti typické pro větší modely a klasicky nadčasovému ale ne nudnému designu se nejmenší Mercedes rychle stal nejprodávanější modelovou řadou. A to až do roku 1998, kdy byla představena řada A, která na chvíli přebrala žezlo.
