Mercedes Benz S 600
Rok výroby: 1996
Výkon: 394 koní
Zdvihový objem:5 987 cm3
Počet válců/ventilů: 12/4
Hmotnost: 2 180 kg
Katalogové číslo: 6
Historie
Jedná se o řadu stěžejních vozidel vyráběných mezi lety 1991-1998. Tato třída byla představena na autosalonu v Ženevě v březnu roku 1991, ale vývoj W140 začal již v roce 1981. V dalších letech byly modely testovány a v roce 1986 byl definitivně vybrán návrh Oliviera Boulaye. Od původního návrhu bylo požadováno, aby dva různé vzory chladící mřížky označovaly spodní a horní model. Podobně tomu bylo i u kulatých a obdélníkových světlometů u modelu W123. Vůz pro svoji nekompromisní mohutnost a výkony získal přezdívku „Mamut“. V roce 1998 byla řada S140 třídy S nahrazena sedany třídy W220 a kupé třídy C215 CL.
Modely
Existovaly 3 typy karoserie, které byly přeneseny z modelu W 126 a to čtyřdveřový sedan ve dvou délkách rozvoru a jedno dvoudveřové kupé. Označení W140 bylo přiřazeno standartnímu rozvoru, V140 dlouhému rozvoru a C 140 kupé. V roce 1996 bylo kupé třídy S přejmenováno na třídu CL, a tak odtrženo od třídy S. Delší verze Pullmann měla rozvor 4 140 mm a byla představena v roce 1995 se dvěma možnostmi motoru – S500 Pullman a S600 Pullman.
V roce 1997 byl pro papeže Jana Pavla II vyroben Landaulet Papamobile. Jako motory se používaly řadové šestiválce, motory V8 a vrcholový model V12 o obsahu 6 litrů. Všechny motory byly nové konstrukce, poprvé byl použit v této řadě dieselový agregát se 4 ventily na válec. Převodovky byly při zahájení výroby u nejmenších šestiválcových motorů i manuální, a to naposledy ve třídě „S“.
Funkce W140
U tohoto modelu byly poprvé použity některé inovace a zlepšení, které si posléze našly cestu i do ostatních modelů vozů. Například to byly: zvukově izolovaná skla s dvojitou výplní, zadní parkovací značky nebo vodící tyče. Tyto tyče se při couvání táhly od zadních rohů víka kufru a poskytovaly tak řidiči vodítko pro zadní manévry. V roce 1995 byl tento systém nahrazen systémem Parktronic založeným na sonaru, který měřil vzdálenost nárazníku od okolních překážek.
Pozdější modely zahrnovaly stěrače čelního skla s detekcí deště, tzv dešťový senzor, dále se vůz se pyšnil dvouzónovou klimatizací a v roce 1995 se model S 600 stal prvním vozem zn. Mercedes-Benz s navigačním systémem GPS. V roce 1996 byl představen systém hlasového ovládání Linguatronic a parkovací systém založený na sonaru Parktronic.
Celkem bylo vyrobeno 432 732 ks modelu W140, z toho 406 710 bylo sedanů a 26 022 bylo kupé. Model se stal ikonou luxusních vozů a navazovaly na něj i ostatní automobilky. U Mercedes-Benz se staly následovníky modely C a E. I v dnešní době je tento model velmi ceněný, a hlavně provedení V12 si udrželo punc technické dokonalosti a určité nadřazenosti.
